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国外文献 > 3.企业技术文献 > Schaeffler舍弗勒 >

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标 题： 1950er- und 1960er-Jahre: Von der Massen-motorisierung zu mehr Leistung und Komfort
20世纪50年代和60年代：从大众化机械化迈向更高性能与舒适体验
作 者： Markus Bereszewski
关键词：
出版年： 2018
期刊名： Automobiltechnische Zeitschrift
汽车技术杂志
年卷期： 2018, no.Suppl.
摘 要： Mit der Wahrungs- und Wirtschaftsreform 1948 und der Grundung der Bundesrepublik 1949 sind die Grundsteine fur das "Wirtschaftswunder" gelegt. Einhergehend mit Vollbeschaftigung und dem zunehmenden Wohlstand steigen die Anspruche der Burger. Das Auto wird schnell zum Statussymbol - die Massenmotorisierung ist die Foige. Schaeffler gelingt es, mit den verschleissarmen Nadellagern mit Nadellagerkafig eine Innovation auf den Markt zu bringen, die sich in den Autos millionenfach bewahrt. Doch bereits gegen Ende der 1950er-Jahre genugt pure Mobilitat nicht mehr: Die Fahrer verlangen Motorleistung und Fahrkomfort. Auch bei dieser Entwicklung leistet Schaeffler mit neuen Kupplungskonzepten und wartungsfreien hydraulischen Ventilspielausgleichselementen einen wichtigen Beitrag.

1948年经济与货币改革以及1949年德意志联邦共和国的成立，为“经济奇迹”奠定了基础。随着全面就业和日益增长的富裕，民众的需求也随之上升。汽车迅速成为身份象征——大众化发动机是当时的主要趋势。舍弗勒公司成功推出了采用低磨损滚针轴承和滚针轴承座的创新产品，这一技术在汽车中被广泛使用，历经数百万辆车辆的考验。然而，到了20世纪50年代末，仅靠单纯的机动性已不再足够：驾驶者开始追求更高的发动机性能和驾乘舒适性。在这一发展进程中，舍弗勒公司通过推出新型离合器概念以及免维护的液压式阀片平衡元件，作出了重要贡献。
中文内容为网络AI翻译，专业术语未必准确，仅供参考。

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