4月17日，洛阳轴承集团股份有限公司联合洛阳市轨道交通集团有限责任公司召开“洛阳轨道电客车轴箱轴承自主化研制及运用技术攻关项目结题评审会”，中国轴承工业协会理事长周宇代表专家组宣布：“项目研制的城市轨道交通电客车LY-Z0117 型轴箱轴承装车考核经过空载试验、客流高峰时段正线运营试验、正线运营考核，截至项目结项，轴箱轴承已运营考核344天，累计运行公里数13万公里。各项指标达到了任务书要求，该项目的实施将对加快推进城市轨道交通车辆轴箱轴承自主化进程起到良好的示范作用。”
中国标准地铁列车是我国“十四五”期间建设交通强国的重点发展产业，电客车轴箱轴承是地铁车辆走行系统的核心部件，为响应国家核心技术自主化战略，2022年4月，洛轴集团联合洛阳轨道集团开展电客车轴箱轴承自主化研制及运用技术攻关，在中国城市轨道交通协会顺利立项，并开展了装车运用考核，召开了轴承更换及运用考核方案专家评审会、10万公里运用考核状态评审会，通过装车运用考核及专家评审，洛轴研制的地铁轴箱轴承产品满足技术标准要求，性能指标达到进口产品水平。
此次项目结题评审会上，专家组听取了项目组研究结题验收汇报，审阅轴承自主研制及运用资料和相应文本，从装车考核运用、研究成果等方面进行质询，一致认为，洛阳轨道电客车轴箱轴承运用安全稳定可靠，符合考核大纲要求，同意通过结题验收。
该项目的成功实施，促进了城市轨道交通车辆轴箱轴承自主化实施进程，对城轨装备关键核心部件国产化起到了良好的示范作用。洛轴产品的初步装车应用，取得良好的应用效果，为打破地铁车辆轴承国外垄断迈出了关键一步。洛轴集团也将借助本次机会，推动自主研发的城轨电客车轴箱轴承更好地走向全国、走向世界。
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